天津(jīn)奧的斯雙(shuāng)槽輪電鍍(dù)款

奧的(de)斯雙槽輪(lún)電鍍款是(shì)安裝在電(dian)梯井道中(zhōng)或樓層之(zhī)🛀間的兩列(liè)或多列垂(chui)直或傾斜(xié)的剛性軌(gui)道，保🐉護轎(jiào)廂和對重(zhòng)沿其作上(shang)下運動，保(bǎo)護自動扶(fú)梯和自動(dong)人行道梯(tī)級沿其作(zuò)傾斜💃或水(shuǐ)平運動，為(wéi)電梯轎廂(xiāng)、對重裝置(zhi)或梯級提(tí)供導向。

奧(ào)的斯雙槽(cao)輪控制着(zhe)電梯轎廂(xiāng)、自動扶梯(tī)和自動❓人(rén)行🌍道梯級(ji)🏃‍♀️運行軌迹(jì)，用于操作(zuo)控制信号(hao)的傳遞，涉(shè)及(指關聯(lián)到，牽涉到(dào))電梯運行(háng)質量的重(zhong)要部件。

電(dian)梯的升降(jiàng)機構系統(tong)，主要是将(jiang)電動機的(de)功能通過(guò)減速🌈機☁️和(hé)主動輪完(wán)成鋼絲繩(shéng)的巻起或(huo)放出，從而(ér)完成電梯(tī)室🏃‍♀️的提❓升(shēng)或♻️下降任(rèn)務。為了減(jian)少鋼絲繩(sheng)的拉伸負(fù)荷，它需要(yào)通過幾組(zǔ)固定在樓(lóu)頂上的固(gu)定槽輪♋和(he)固定在電(dian)梯室上的(de)移動槽輪(lún)來回穿梭(suō)，因而這些(xiē)槽輪的負(fu)荷也相應(ying)降低。一般(ban)槽輪的材(cái)料是HT250。