上海奧(ao)的斯雙(shuang)槽輪電(diàn)鍍款

奧的(de)斯雙槽(cao)輪電鍍(dù)款是安(ān)裝在電(dian)梯井道(dao)中或樓(lóu)層📱之間(jiān)的兩列(liè)或多列(liè)垂直或(huo)傾斜的(de)剛性軌(gui)道，保👨‍❤️‍👨護(hù)轎廂和(he)♍對重沿(yán)其作上(shang)🏃‍♀️下運動(dòng)，保護自(zì)動扶梯(ti)和自動(dong)人行道(dao)梯級沿(yan)其作傾(qīng)斜🏃‍♀️或水(shui)平運動(dòng)，為電梯(ti)轎廂、對(dui)重🛀🏻裝置(zhi)或梯級(ji)提供導(dao)🐇向。

奧的(de)斯雙槽(cao)輪控制(zhi)着電梯(tī)轎廂、自(zi)動扶梯(tī)和自動(dong)人行道(dào)梯級✊運(yùn)行軌迹(ji)，用于操(cāo)作控制(zhì)信号的(de)傳遞，涉(she)及(指關(guān)💚聯到，牽(qiān)涉到)電(dian)梯運行(háng)質量的(de)重要部(bù)件。

電梯(ti)的升降(jiàng)機構系(xi)統，主要(yào)是将電(diàn)動機的(de)功能通(tōng)過減速(sù)機和主(zhu)動輪完(wán)成鋼絲(sī)繩的巻(quàn)起或放(fàng)出，從而(er)完成電(dian)梯室的(de)提升或(huo)下降任(ren)務。為了(le)減少鋼(gāng)絲繩的(de)拉🔞伸負(fù)荷，它需(xu)要🐇通過(guò)幾組固(gù)定在樓(lou)頂上的(de)固定槽(cáo)輪和固(gu)定在電(dian)梯室上(shàng)的移動(dòng)槽輪來(lái)回穿👌梭(suo)，因而這(zhè)些槽輪(lún)的負荷(hé)也相應(yīng)降低。一(yi)般槽輪(lún)的材料(liao)是HT250。