DX5滑(hua)動導靴(xuē)

滑動(dong)導靴又(yòu)按其靴(xue)頭的軸(zhóu)向位置(zhi)是固定(ding)的還是(shì)浮動的(de)，可分成(cheng)固定滑(hua)動導靴(xue)和彈性(xing)滑動導(dǎo)靴。固定(dìng)滑動導(dǎo)靴(又稱(cheng)剛性滑(hua)動導靴(xuē))，其導靴(xuē)與導軌(gui)的配合(he)存🥵在着(zhe)較🚶‍♀️大間(jian)隙，在運(yun)動時會(hui)産生較(jiao)大的振(zhen)動和沖(chòng)擊，因此(cǐ)通常用(yòng)于 1m/s 以下(xià)的電梯(tī)。但其結(jie)構簡單(dan)，具有較(jiao)好的剛(gang)度，承載(zǎi)能力好(hao)而被廣(guang)泛用于(yu)載重 3 000kg 以(yǐ)上，速度(du) 0.5m/s 以下的(de)低速大(da)噸位的(de)貨梯上(shang)。

滑動導(dao)靴是将(jiang)一個“凹(āo)”字形滑(huá)槽卡在(zai)導軌上(shàng)，其特點(dian)是：導靴(xue)頭是固(gù)定的，且(qiě)結構簡(jian)單。

滑動(dong)導靴分(fèn)兩件的(de)、能夠置(zhi)入導靴(xuē)殼體中(zhong)的襯層(céng)，用以沿(yan)導軌✍️引(yin)導電梯(ti)轎廂。襯(chèn)層具有(you)載體元(yuan)件，其具(ju)有構造(zào)為接納(na)凹兜的(de)凹溝，用(yong)于接納(na)滑動元(yuan)件🏃‍♂️，使得(dé)滑動元(yuán)件能夠(gou)沿縱向(xiang)引❗入，而(er)且載體(ti)元件能(neng)夠深受(shòu)卡位。