河北(bei)三菱4孔(kong)滑動導(dao)靴

電梯導(dao)軌與轎(jiao)廂之間(jiān)的可以(yǐ)滑動的(de)尼龍塊(kuài)叫電梯(tī)導靴，它(tā)可以将(jiang)轎廂固(gù)定在導(dao)軌上，讓(rang)轎廂隻(zhi)可以上(shang)下移動(dòng)，導靴上(shang)部還有(yǒu)油杯，減(jian)少靴襯(chen)與導軌(guǐ)㊙️的摩擦(ca)✏️力。

三菱(ling)4孔滑動(dong)導靴的(de)安裝：導(dǎo)靴的安(ān)裝方法(fǎ)是放在(zài)轎🔞廂架(jia)導軌的(de)安裝位(wei)臵上，找(zhao)正位臵(gé)後，用螺(luo)栓固定(ding)在轎廂(xiang)導軌架(jià)上。

電梯(ti)導靴的(de)安裝滿(man)足下列(lie)要求：

1、上(shàng)下導靴(xue)安裝就(jiù)位後，應(ying)在同一(yi)垂直線(xiàn)上，不允(yǔn)許有歪(wāi)斜、偏扭(niu)，确認上(shang)下導靴(xuē)與安然(rán)鉗口中(zhōng)心三點(dian)成一線(xian)。

2、固定式(shi)導靴主(zhu)要用于(yú)貨梯，兩(liǎng)側面間(jian)隙應一(yī)緻，内襯(chèn)與🐉軌道(dào)頂面間(jiān)隙應為(wei)0.5-2mm。

滑動導(dǎo)靴：

一、固(gù)定滑動(dòng)導靴 就(jiù)是一個(ge)滑槽卡(ka)在導軌(gui)上《就是(shi)凹字槽(cáo)》 一般是(shi)用于速(sù)度在2米(mi)以下的(de)電梯！

特(te)點:因導(dǎo)靴頭是(shi)固定死(sǐ)的,且結(jié)構簡單(dān),沒有調(diao)節機構(gòu),随着電(diàn)☁️梯的運(yùn)行時間(jiān)增長,導(dǎo)靴和導(dǎo)軌的配(pei)🔴合間㊙️隙(xi)會越來(lái)越大,轎(jiao)廂在運(yun)行中産(chan)生晃動(dong),甚至✂️會(huì)出現🏃‍♀️沖(chong)擊.

二、彈(dan)性滑動(dòng)導靴又(you)分為彈(dan)簧式滑(huá)動導靴(xue)和橡膠(jiao)彈♌簧式(shi)滑動導(dǎo)靴。