上海(hai)三菱4孔(kong)滑動導(dǎo)靴

電梯導(dǎo)軌與轎(jiao)廂之間(jiān)的可以(yǐ)滑動的(de)尼龍塊(kuài)叫電梯(tī)導靴，它(tā)可以将(jiang)轎廂固(gu)定在導(dǎo)軌上，讓(ràng)轎廂隻(zhī)可以上(shàng)下移🈲動(dòng)，導靴上(shàng)🤞部還📞有(yǒu)油杯，減(jian)少靴襯(chen)與導軌(gui)的摩擦(ca)力。

三菱(ling)4孔滑動(dòng)導靴的(de)安裝：導(dao)靴的安(an)裝方法(fa)是放在(zai)轎廂😄架(jià)導軌的(de)安裝位(wèi)臵上，找(zhǎo)正位臵(gé)後，用螺(luo)栓固定(dìng)在🔴轎廂(xiāng)導軌架(jià)上。

電梯(ti)導靴的(de)安裝滿(mǎn)足下列(lie)要求：

1、上(shàng)下導靴(xuē)安裝就(jiu)位後，應(yīng)在同一(yī)垂直線(xian)上，不允(yǔn)許有歪(wai)斜💞、偏扭(niu)，确認上(shang)下導靴(xue)與安然(rán)鉗口中(zhong)心三點(dian)成一線(xian)。

2、固定式(shì)導靴主(zhǔ)要用于(yu)貨梯，兩(liang)側面間(jiān)隙應一(yī)緻，内襯(chen)與軌道(dào)頂🏃🏻‍♂️面間(jian)隙應為(wei)0.5-2mm。

滑動導(dao)靴：

一、固(gù)定滑動(dong)導靴 就(jiù)是一個(gè)滑槽卡(kǎ)在導軌(gui)上《就是(shi)凹字槽(cao)》 一般📐是(shi)用于速(su)度在2米(mi)以下的(de)電梯！

特(te)點:因導(dǎo)靴頭是(shi)固定死(sǐ)的,且結(jié)構簡單(dan),沒有調(diao)節🌂機構(gou)⚽,随着電(dian)梯的運(yun)行時間(jiān)增長,導(dao)靴和導(dao)軌的配(pèi)合間隙(xì)會越來(lái)越大❌,轎(jiào)廂❄️在運(yun)行中産(chan)生晃動(dong),甚至會(hui)出現🤞沖(chong)擊.

二、彈(dàn)性滑動(dòng)導靴又(yòu)分為彈(dàn)簧式滑(hua)動導靴(xuē)和橡膠(jiāo)彈🚩簧式(shì)滑動導(dao)靴。