廣州(zhōu)三菱4孔(kǒng)滑動導(dao)靴

電梯導(dao)軌與轎(jiào)廂之間(jian)的可以(yǐ)滑動的(de)尼龍塊(kuài)叫電梯(ti)導靴，它(tā)❌可以将(jiang)轎廂固(gu)定在導(dǎo)軌上，讓(rang)轎廂隻(zhi)可以上(shàng)下移動(dong)，導靴上(shàng)部還有(you)油杯，減(jian)少靴襯(chen)與導軌(guǐ)的摩擦(ca)力。

三菱(líng)4孔滑動(dòng)導靴的(de)安裝：導(dao)靴的安(ān)裝方法(fa)是放在(zài)轎廂架(jià)導軌的(de)安裝位(wèi)臵上，找(zhao)正位臵(gé)後，用螺(luó)栓固🏃🏻定(dìng)在轎廂(xiāng)🌈導軌架(jià)上。

電梯(tī)導靴的(de)安裝滿(mǎn)足下列(lie)要求：

1、上(shàng)下導靴(xue)安裝就(jiù)位後，應(yīng)在同一(yi)垂直線(xiàn)上，不允(yun)許有歪(wāi)斜、偏扭(niu)♍，确認上(shang)下導靴(xue)與安然(rán)鉗口中(zhong)心三點(dian)成一線(xian)。

2、固定式(shì)導靴主(zhu)要用于(yú)貨梯，兩(liǎng)側面間(jian)隙應一(yi)緻，内襯(chèn)與🈲軌道(dào)頂面間(jiān)隙應為(wei)0.5-2mm。

滑動導(dao)靴：

一、固(gu)定滑動(dòng)導靴 就(jiù)是一個(ge)滑槽卡(ka)在導軌(gui)上《就是(shi)凹字槽(cao)》 一般是(shi)用于速(su)度在2米(mǐ)以下的(de)電梯！

特(tè)點:因導(dao)靴頭是(shi)固定死(sǐ)的,且結(jié)構簡單(dān),沒有調(diào)節🈲機構(gou),随着電(diàn)梯的運(yùn)行時間(jiān)增長,導(dao)靴和導(dao)軌的配(pèi)合間隙(xi)會越來(lai)越大,轎(jiào)廂在運(yùn)行中産(chǎn)生晃動(dong),甚至🌈會(hui)出現沖(chòng)擊.

二、彈(dàn)性滑動(dong)導靴又(you)分為彈(dan)簧式滑(hua)動導靴(xuē)和橡膠(jiāo)⁉️彈簧🌈式(shi)滑⚽動導(dao)靴。