天津(jin)三菱4孔(kong)滑動導(dǎo)靴

電梯導(dao)軌與轎(jiào)廂之間(jiān)的可以(yǐ)滑動的(de)尼龍塊(kuài)叫電梯(ti)導🏃🏻靴，它(ta)❄️可以将(jiāng)轎廂固(gu)定在導(dǎo)軌上，讓(rang)轎廂隻(zhī)可以上(shàng)下移動(dong)，導靴上(shàng)🐇部還有(you)油杯，減(jian)少靴襯(chèn)與導軌(gui)的摩擦(ca)力。

三菱(ling)4孔滑動(dòng)導靴的(de)安裝：導(dǎo)靴的安(ān)裝方法(fǎ)是放在(zai)轎🔞廂架(jià)導軌的(de)安裝位(wei)臵上，找(zhǎo)正位臵(gé)後，用螺(luo)栓固定(ding)在轎廂(xiāng)導軌架(jià)上。

電梯(tī)導靴的(de)安裝滿(mǎn)足下列(liè)要求：

1、上(shàng)下導靴(xuē)安裝就(jiu)位後，應(ying)在同一(yī)垂直線(xiàn)上，不允(yun)許有🐅歪(wai)斜、偏扭(niu)，确認上(shang)下導靴(xuē)與安然(ran)鉗口中(zhong)心三點(dian)🌏成一線(xian)。

2、固定式(shi)導靴主(zhu)要用于(yú)貨梯，兩(liang)側面間(jiān)隙應一(yī)緻，内襯(chèn)與軌道(dào)🌂頂面間(jian)隙應為(wéi)0.5-2mm。

滑動導(dǎo)靴：

一、固(gù)定滑動(dòng)導靴 就(jiu)是一個(gè)滑槽卡(kǎ)在導軌(guǐ)上《就是(shi)凹🐉字🏃槽(cao)♻️》 一般是(shì)用于速(su)度在2米(mi)以下的(de)電梯！

特(te)點:因導(dao)靴頭是(shi)固定死(sǐ)的,且結(jié)構簡單(dan),沒有調(diào)節⛹🏻‍♀️機構(gou),随♉着🈚電(diàn)梯的運(yun)行時間(jiān)增長,導(dao)靴和導(dǎo)軌的配(pei)合間隙(xì)會🌈越來(lái)越大,轎(jiao)廂在運(yùn)行中産(chan)生晃動(dòng),甚至會(hui)出現沖(chòng)擊.

二、彈(dàn)性滑動(dong)導靴又(you)分為彈(dàn)簧式滑(huá)動導靴(xuē)和橡膠(jiao)🐅彈簧式(shì)滑💁動導(dǎo)靴。