河北靴襯(chen)6

三菱(líng)電梯導靴靴(xuē)襯磨損後會(huì)使接觸壓力(lì)下降，在磨損(sun)量不大的情(qíng)況下，可以轉(zhuǎn)動螺杆調節(jiē)，把靴頭向前(qian)推，增大接觸(chù)壓力，保📧護轎(jiao)廂運行平穩(wen)性，但接觸壓(yā)力不宜過大(da)，否則會增大(dà)運行的阻力(lì)，加快靴襯磨(mo)損。靴頭可以(yi)在靴座内自(zi)動轉動，當導(dǎo)軌安裝不直(zhí)或靴襯側面(miàn)上下兩端磨(mó)損不均勻時(shí)，靴頭的微小(xiǎo)擺動可以補(bǔ)償，防止轎廂(xiang)振動或卡軌(guǐ)。有的電梯制(zhi)造廠同時供(gòng)應兩種靴襯(chen)，一種🐉是鑄鐵(tie)的，裝在靴😘頭(tóu)内，用于使用(yòng)之初磨合導(dǎo)軌。一種是尼(ni)龍的，導軌磨(mo)合之後再由(you)用戶🌍(使用單(dan)位)更換上去(qù)。其優點✨是能(neng)減緩三菱電(diàn)梯導靴磨損(sun)，采用磨合導(dǎo)軌可以提高(gao)導軌表面粗(cu)糙度，克服加(jiā)工缺陷。