天津三(sān)菱液壓(ya)緩沖器(qì)支架開(kai)關

電梯(ti)液壓緩(huǎn)沖器包(bāo)括油缸(gāng)組件、柱(zhù)塞組件(jiàn)、螺紋端(duan)蓋、橡膠(jiāo)撞🚩塊、複(fú)位彈簧(huáng)、緩沖器(qì)支架開(kai)關及開(kāi)關導杆(gǎn)。

緩沖器(qì)支架開(kāi)關是電(diàn)梯上的(de)安然保(bǎo)護裝置(zhi)，安裝于(yu)電梯轎(jiào)廂和對(duì)重底部(bù)，當電梯(tī)轎廂失(shī)速下墜(zhui)時起緩(huǎn)沖作🈲用(yòng)。

三菱液(yè)壓緩沖(chong)器支架(jià)開關适(shi)用于起(qi)重運輸(shū)、電梯、冶(yě)金、港口(kǒu)✌️機⛷️械、鐵(tiě)道車輛(liang)等機械(xie)設備，其(qi)作用是(shi)在工作(zuo)過程中(zhong)阻止硬(yìng)⁉️性碰💔撞(zhuàng)導緻機(ji)構損壞(huai)的緩沖(chong)裝置。

目(mù)前的緩(huǎn)沖器在(zai)受到電(dian)梯轎廂(xiāng)或對重(zhong)撞擊後(hòu)，開🧑🏽‍🤝‍🧑🏻關導(dao)杆往往(wǎng)會偏離(li)位置，嚴(yan)重的會(hui)發生扭(niǔ)曲變形(xíng)，因此每(měi)次作用(yong)後都㊙️需(xū)要🐕人工(gong)調整，以(yǐ)使其複(fú)位。另外(wai)，目前的(de)液壓緩(huan)沖器☂️由(yóu)于設置(zhì)的節🤩流(liú)孔分布(bù)不均勻(yún)，導緻緩(huǎn)沖過程(cheng)中緩沖(chong)制停力(lì)不均勻(yun)的問題(tí)👌，即存在(zài)速度不(bu)均勻的(de)問❌題。此(cǐ)外，目前(qián)的緩沖(chòng)器高💘度(dù)較高，占(zhàn)據較🐉大(dà)的建築(zhu)物的空(kōng)間，浪費(fèi)了寶貴(guì)的電梯(tī)安裝環(huan)境。