河北東芝滑動(dòng)導靴

東芝滑動導(dao)靴是引導轎廂沿(yán)導軌運行的導向(xiang)裝♻️置，令乘⭕坐😄者有(yǒu)舒适的體驗。

1、導靴(xue)的作用

導靴是為(wei)防止轎廂和對重(zhòng)在上下運行時發(fā)生偏斜💚保護電梯(tī)平穩運行的裝置(zhi)。導靴安裝在轎廂(xiang)和對重裝置上，轎(jiao)廂導靴安裝在轎(jiào)廂上梁和轎廂底(di)部安然鉗座的下(xià)面共四套對重導(dao)靴是安裝在對📐重(zhòng)架的上部和底部(bù)共四套。在🔞工作時(shí)導靴的凹形槽(或(huo)滾輪)與導軌的凸(tu)形工作面相配🚶‍♀️合(he)使轎廂和對重裝(zhuāng)置僅沿⁉️着導軌工(gōng)作面上下運動，防(fang)止轎廂和對重裝(zhuāng)♋置在運行過程中(zhong)偏斜或擺動。

2、導靴(xue)分類及結構（電梯(tī)導向系統之---導靴(xuē)）

導靴按其與導軌(guǐ)工作面間運動方(fāng)式的不同，可分👈為(wéi)滑動式導靴和滾(gǔn)輪式導靴。滑動式(shì)導靴又按其靴頭(tóu)的軸向位🈲置是否(fou)可調分為固定式(shì)滑動導靴🏃‍♀️和彈性(xìng)滑動導靴。固定式(shi)滑動導靴(外⁉️觀見(jian)圖1)主要🙇‍♀️由靴襯和(hé)靴座組成又叫剛(gāng)性滑動導靴由于(yu)其靴頭位置固定(dìng)導靴的靴襯與導(dǎo)軌頂面及兩側面(mian)的配合存在着較(jiao)🏃🏻‍♂️大間隙一般約05~10mm其(qí)在運動時會㊙️産生(shēng)較大的振動和沖(chong)擊因此通常用于(yú)對運行品質要求(qiu)不高的1m/s以下的電(dian)梯。由于其結構簡(jian)單具有較高的剛(gāng)度承載能力好等(děng)🆚特點而被廣泛用(yong)于低速大🏃‍♀️噸位的(de)貨梯上。