北(běi)京DX1滑動(dòng)導靴

滑動導(dǎo)靴又按(àn)其靴頭(tóu)的軸向(xiang)位置是(shi)固定的(de)還是浮(fu)動❤️的，可(ke)分🐅成固(gu)定滑動(dòng)導靴和(hé)彈性滑(hua)動導靴(xuē)。固定滑(huá)動導靴(xuē)(又稱剛(gang)性滑動(dong)導靴)，其(qi)導靴與(yu)導軌的(de)配合存(cún)在着較(jiào)大間隙(xi)，在運動(dòng)時會産(chan)生較大(da)的振動(dòng)和沖擊(ji)，因此通(tong)常用于(yú) 1m/s 以下的(de)電梯。但(dan)其結構(gòu)簡單，具(jù)有較好(hao)的剛度(du)，承載能(neng)力好而(ér)被🈲廣泛(fan)用于載(zai)重 3 000kg 以上(shàng)，速度 0.5m/s 以(yi)下的低(dī)速大噸(dun)位的貨(huo)梯上。

滑(huá)動導靴(xuē)是将一(yī)個“凹”字(zì)形滑槽(cáo)卡在導(dǎo)軌上，其(qí)特🙇‍♀️點是(shì)：導靴頭(tou)💰是固定(dìng)的，且結(jié)構簡單(dan)。

滑動導(dǎo)靴分兩(liang)件的、能(néng)夠置入(rù)導靴殼(ké)體中的(de)襯層，用(yòng)以沿導(dǎo)軌引導(dǎo)電梯轎(jiao)廂。襯層(ceng)具有載(zǎi)體元件(jiàn)，其具有(yǒu)構造為(wéi)接納凹(āo)兜的凹(āo)溝，用于(yú)接納滑(huá)動元件(jiàn)，使得滑(hua)動元件(jian)🌏能夠沿(yan)♋縱向引(yin)入，而且(qiě)載體元(yuan)件能🔅夠(gòu)深受卡(ka)位。