
三菱電梯導靴的(de)靴襯對導軌端面(miàn)的初始壓緊力是(shi)可調節的🛀,其初壓(ya)力的選擇主要考(kǎo)慮偏重力,與👉電梯(ti)🐕的額定載🔴重及✊轎(jiao)廂尺寸與重心位(wei)置有關。
三菱電梯(tī)導靴的故障及排(pái)除:
電梯在運行中(zhong)抖動或有摩擦聲(sheng),其産生原因很多(duo),這裡僅從❄️三菱電(dian)梯導靴方面的故(gu)障現象提出可能(neng)産生的原因㊙️及排(pai)除方法。
1)靴襯油槽(cáo)中卡入異物,應去(qù)除異物并清洗靴(xue)襯。
2)靴襯磨損嚴重(zhòng),使兩端金屬蓋闆(pan)與導軌發生摩擦(cā),應換新👨❤️👨靴襯。
3)井道(dào)兩邊導軌工作面(mian)之間的間隙過大(dà),應調整三菱電梯(ti)導⭐靴,保持正常頂(ding)隙。
4)靴襯磨損不均(jun1)勻或磨損相當嚴(yan)重,應換靴襯或調(diao)整嵌🆚片式靴♈襯的(de)側襯,調整三菱電(dian)梯導靴彈簧,使四(sì)個三菱🔴電梯導靴(xuē)✨壓力均勻。5)滾動三(san)菱電梯導靴的滾(gun)輪不均勻磨損,應(ying)🍉換滾動㊙️三菱電梯(ti)導靴的滾🚶輪或車(che)修滾輪。
河北靴襯(chèn)5 北京靴襯5 天津靴(xuē)襯5 上海靴襯5 廣州(zhōu)靴襯5