東(dong)芝滑動導靴

東芝滑動導(dǎo)靴是引導轎廂(xiang)沿導軌運行的(de)導向裝🔞置，令乘(cheng)坐者‼️有舒适的(de)體驗。

1、導靴的作(zuo)用

導靴是為防(fáng)止轎廂和對重(zhong)在上下運行時(shí)發生偏斜保護(hù)電梯平穩運行(háng)的裝置。導靴安(ān)裝在轎廂和對(duì)重裝置🍉上，轎廂(xiāng)導靴安裝在轎(jiào)廂上梁和轎廂(xiāng)底部安然📧鉗座(zuo)的👣下面共四套(tào)對重導靴🐅是安(ān)裝在對重架的(de)上🔴部和底部共(gòng)四套。在工作時(shi)導靴的凹形㊙️槽(cao)(或滾輪)與導軌(gui)的凸形工作面(miàn)相配合使轎廂(xiang)和對重裝置僅(jin)沿着導軌工作(zuo)面上下運動，防(fang)止轎廂和對重(zhòng)裝置在運行過(guo)程中偏斜或擺(bai)動。

2、導靴分類及(jí)結構（電梯導向(xiang)系統之---導靴）

導(dǎo)靴按其與導軌(guǐ)工作面間運動(dong)方式的不同，可(ke)分為滑動🐅式導(dao)💃🏻靴和滾輪式導(dǎo)靴。滑動式導靴(xue)又按其靴頭的(de)軸向位🔞置是否(fou)可調分為固定(dìng)式滑動導靴和(he)彈性滑動導靴(xue)。固定🌈式滑動導(dao)靴(外觀見圖1)主(zhǔ)要💞由靴襯和靴(xuē)座組成又叫剛(gang)性📧滑動導靴由(yóu)于其靴頭位置(zhì)固定🔴導靴的靴(xuē)襯與導軌頂面(miàn)及兩側面的配(pèi)合存在着較大(dà)間隙一般約05~10mm其(qí)在運動時會産(chan)生較大的振動(dòng)和沖㊙️擊因此通(tong)常用于對運行(háng)品質要求不高(gao)的1m/s以下的電梯(tī)。由于其結構簡(jiǎn)單😍具有較高的(de)剛度承📱載能力(li)好等特點而被(bèi)廣泛用于低速(su)大噸位的貨梯(tī)上。