天津東芝滑動(dòng)導靴

東芝滑動導(dǎo)靴是引導轎廂沿(yán)導軌運行的導向(xiàng)裝置，令乘坐🔞者有(yǒu)舒适的體驗。

1、導靴(xue)的作用

導靴是為(wéi)防止轎廂和對重(zhong)在上下運行時發(fa)生偏斜保護電梯(ti)平穩運行的裝置(zhì)。導靴安裝在轎廂(xiāng)和對重裝置上，轎(jiao)📱廂導靴安裝在轎(jiao)廂上梁和轎廂底(di)部安然🐅鉗座的下(xia)面共🛀🏻四套對✌️重導(dǎo)靴是安裝在對重(zhòng)架的上💛部和底部(bù)共四套。在工作時(shi)導💞靴的凹形槽(或(huo)滾輪)與導軌的凸(tū)形工作面相配合(hé)使轎廂和📧對重裝(zhuang)置僅沿着導軌工(gōng)作面上下運動，防(fang)止轎廂和對重裝(zhuāng)置在運行過程中(zhōng)偏斜或擺動。

2、導靴(xuē)分類及結構（電梯(tī)導向系統之---導靴(xuē)）

導靴按其與導軌(gui)工作面間運動方(fāng)式的不同，可分為(wéi)滑動式導✔️靴和滾(gǔn)輪式導靴。滑動式(shì)導靴又按其靴頭(tóu)☎️的軸向位置是㊙️否(fou)可⭐調分為固定式(shì)滑動導靴和彈性(xìng)滑動導🍉靴。固定式(shi)滑動導靴(外觀見(jiàn)圖1)主要由靴襯和(hé)靴座組成又叫剛(gang)性✔️滑動導靴🐆由于(yu)其靴頭位置固定(dìng)導靴的靴襯與導(dao)軌頂面及兩側面(miàn)的配合存在着較(jiao)大間隙一般約05~10mm其(qi)在運動時會産生(sheng)較大的振動和沖(chòng)擊因此通常用于(yú)🤟對運行品質要求(qiu)不高的1m/s以下的電(dian)梯。由于其結構簡(jian)單具有較高的剛(gang)度承載能力好等(děng)特點而🙇🏻被廣泛用(yòng)于低速大噸位的(de)貨梯上。