上海東芝滑動(dòng)導靴

東芝滑動導(dǎo)靴是引導轎廂沿(yan)導軌運行的導向(xiàng)裝置，令🔞乘🤩坐者✔️有(yǒu)舒适的體驗。

1、導靴(xuē)的作用

導靴是為(wéi)防止轎廂和對重(zhòng)在上下運行時發(fa)生偏🚶斜📱保護電梯(ti)平穩運行的裝置(zhi)。導靴安裝在轎廂(xiang)和對重裝置上，轎(jiào)廂導靴安🈲裝在轎(jiao)廂上梁和轎廂底(di)部安然鉗座的下(xia)面共四套對重導(dǎo)靴是安裝在對‼️重(zhòng)架的上部和底部(bu)共四套。在✌️工作時(shí)導靴的凹形槽(或(huò)滾輪)與導軌的凸(tū)形工作面相配合(he)使轎廂和對重裝(zhuāng)置僅沿着導軌工(gong)作面上下運動，防(fáng)止轎廂和對重裝(zhuāng)置在運行過程中(zhong)偏斜或擺動。

2、導靴(xue)分類及結構（電梯(tī)導向系統之---導靴(xuē)）

導靴按其與導軌(guǐ)工作面間運動方(fāng)式的不同，可分為(wei)滑動式🚶導☀️靴和滾(gǔn)輪式導靴。滑動式(shì)導靴又按其☔靴頭(tóu)的軸向位置是否(fou)可調分為固定式(shì)滑動導靴和彈性(xìng)滑動導靴。固定式(shì)滑動導靴(外觀見(jiàn)圖1)主要🚶‍♀️由靴襯和(hé)❄️靴座組成又叫剛(gang)性♉滑動導靴由于(yu)其靴頭位置固定(dìng)導靴的靴襯與導(dǎo)軌頂面及兩側面(mian)的💰配合存在着較(jiào)大間隙一般約05~10mm其(qi)在運動時會産生(shēng)🚶‍♀️較大的振💰動和沖(chong)擊因此通常用于(yú)對運行品質要求(qiu)不高的1m/s以下的電(diàn)🏃🏻梯。由于其結構簡(jian)單具有較高的剛(gāng)度承💚載能力好等(děng)🐕特點而被廣泛用(yòng)于低速大噸位的(de)貨梯上。