東(dong)芝滑動導靴

東芝滑動導(dǎo)靴是引導轎廂(xiang)沿導軌運行的(de)導向裝🌈置，令乘(cheng)坐者有舒适的(de)體驗。

1、導靴的作(zuo)用

導靴是為防(fáng)止轎廂和對重(zhong)在上下運行時(shí)發生偏斜保護(hù)電梯平穩運行(háng)的裝置。導靴安(ān)裝在轎廂和對(duì)重裝置上，轎💛廂(xiāng)導靴安👈裝在轎(jiào)廂上梁和轎廂(xiāng)底部安然鉗座(zuo)的下面共四套(tào)對重導靴是安(ān)裝在對重架的(de)上部和底部共(gòng)四套。在🌈工作時(shi)導靴的凹形槽(cao)(或滾輪)與導軌(gui)的凸形工作面(miàn)相配合使轎廂(xiang)和對重裝置僅(jin)沿着導軌工作(zuo)面上下運動，防(fang)止轎廂和對重(zhòng)裝置在運行過(guo)程中偏斜或💃擺(bai)動。

2、導靴分類及(jí)結構（電梯導向(xiang)系統之---導靴）

導(dǎo)靴按其與導軌(guǐ)工作面間運動(dong)方式的不同，可(ke)分🚩為滑動式導(dao)靴和滾輪式導(dǎo)靴。滑動式導靴(xue)又按其靴頭的(de)軸🙇🏻向位置是否(fou)可調分為固定(dìng)式滑動導靴和(he)彈性滑動導靴(xue)。固定🈲式滑動導(dao)靴(外觀見圖1)主(zhǔ)要由靴襯和靴(xuē)座組成又叫剛(gang)性滑動導靴👉由(yóu)于其靴📐頭位置(zhì)固定導靴的靴(xuē)襯與導軌頂面(miàn)及兩側面的配(pèi)合存在着🌂較🏃‍♂️大(dà)間隙一般約💃🏻05~10mm其(qí)在運動時會産(chan)生較大的振🧑🏽‍🤝‍🧑🏻動(dòng)和沖擊因此通(tong)常用于💜對運行(háng)品質要🈲求🏃🏻‍♂️不高(gao)的1m/s以下的電😍梯(tī)。由于其結構簡(jiǎn)單😘具有較高的(de)剛度承載能力(li)好等特點而被(bèi)廣泛用于低速(su)大噸位的貨梯(tī)上。