東芝滑動導靴(xuē)

東芝滑動導靴是(shi)引導轎廂沿導軌(guǐ)運行的導向裝置(zhì)，令乘坐者有舒适(shi)的體驗。

1、導靴的作(zuo)用

導靴是為防止(zhǐ)轎廂和對重在上(shang)下運行時發生偏(piān)斜保護電梯平穩(wěn)運行的裝置。導靴(xuē)安裝在轎廂和對(duì)重裝置✍️上，轎廂導(dao)靴安🔞裝在轎廂上(shang)梁和轎廂底部安(ān)然鉗座的下面共(gong)四套對重導靴是(shi)安裝在對重架的(de)上部和底部共四(si)套。在工作時導靴(xuē)的凹形✍️槽(或滾輪(lun))與導軌的凸形工(gong)作面相配合使轎(jiao)廂和對重裝置僅(jǐn)沿着導軌工作面(miàn)上下運動，防止轎(jiao)廂和對重裝置在(zai)運行過程🈲中偏斜(xie)或擺動。

2、導靴分類(lei)及結構（電梯導向(xiang)系統之---導靴）

導靴(xuē)按其與導軌工作(zuò)面間運動方式的(de)不同，可分為滑動(dòng)式導靴和滾輪式(shi)導靴。滑動式導靴(xue)又按其靴頭的軸(zhóu)向位置是💔否可調(diào)分為固定式滑動(dong)導靴⚽和彈性滑動(dòng)導靴。固定式滑動(dong)導靴(外🛀🏻觀見圖1)主(zhu)要由靴襯和🈚靴座(zuò)組成又叫剛性滑(huá)動導靴📐由于其靴(xue)😄頭位置固定導靴(xue)的靴襯與導軌頂(ding)面及兩側面的配(pèi)合存在着較大間(jiān)隙一般約👣05~10mm其在運(yun)動時會産生較大(dà)的振🔞動和沖擊因(yin)此通常用于對運(yùn)行品質要👈求不高(gao)的1m/s以下的電梯。由(yóu)于其結構簡單👣具(ju)有較高的剛度承(chéng)載能力好等特點(dian)而被廣泛用于低(dī)🌏速大噸位的貨梯(tī)上。