DX3滑(hua)動導靴(xue)

滑動(dong)導靴又(yòu)按其靴(xuē)頭的軸(zhóu)向位置(zhi)是固定(ding)的還是(shi)浮動的(de)😘，可分成(chéng)固定滑(huá)動導靴(xuē)和彈性(xìng)滑動導(dǎo)靴。固定(dìng)滑動導(dǎo)靴(又稱(chēng)剛性滑(huá)動導靴(xue))，其導靴(xue)與導軌(guǐ)的配合(he)存在着(zhe)較大間(jiān)隙，在運(yùn)動時會(huì)産生較(jiao)大的振(zhen)動和沖(chòng)擊，因此(ci)通常用(yong)于 1m/s 以下(xia)的電梯(tī)。但其結(jie)構簡單(dān)，具有較(jiào)好的剛(gāng)度，承載(zai)能力好(hao)而被廣(guang)泛用于(yu)載重 3 000kg 以(yǐ)上，速度(dù) 0.5m/s 以✍️下的(de)低速大(dà)噸位的(de)貨梯上(shang)。

滑動導(dao)靴是将(jiang)一個“凹(āo)”字形滑(huá)槽卡在(zai)導軌上(shang)，其特🔴點(diǎn)是：導靴(xuē)頭是固(gù)定的，且(qiě)結構簡(jiǎn)單。

滑動(dong)導靴分(fèn)兩件的(de)、能夠置(zhi)入導靴(xue)殼體中(zhōng)的襯層(ceng)，用以沿(yán)導軌引(yin)導電梯(tī)轎廂。襯(chen)層具有(yǒu)載體元(yuán)件，其具(ju)有構造(zào)為接納(nà)凹兜的(de)凹溝，用(yong)于接納(na)滑動元(yuan)件，使得(dé)滑動元(yuan)件能夠(gòu)沿縱向(xiang)引🔅入，而(er)且載體(ti)元件能(néng)夠深受(shòu)卡位。