河(he)北DX14滑動(dong)導靴

滑動導(dǎo)靴又按(àn)其靴頭(tóu)的軸向(xiang)位置是(shi)固定的(de)還是☀️浮(fú)動的，可(kě)分成固(gù)定滑動(dong)導靴和(hé)彈性滑(huá)動導靴(xue)。固🚶‍♀️定滑(huá)🐇動導靴(xuē)(又🏃🏻稱剛(gāng)性滑動(dong)導靴)，其(qi)導靴與(yu)導軌的(de)配合存(cun)🌈在着較(jiao)大間隙(xi)，在運動(dong)時會産(chǎn)生較大(dà)的振🔞動(dong)和沖擊(ji)，因此通(tong)常用于(yu) 1m/s 以下♋的(de)電梯。但(dan)其結構(gòu)簡☀️單，具(ju)有較好(hao)的剛度(du)，承載能(neng)力好而(er)被廣泛(fàn)用于載(zai)👅重 3 000kg 以上(shàng)，速度 0.5m/s 以(yi)🌈下的低(dī)速大噸(dun)位的貨(huò)梯上。

滑(hua)動導靴(xue)是将一(yī)個“凹”字(zì)形滑槽(cáo)卡在導(dǎo)軌上，其(qi)特點是(shi)：導靴頭(tóu)是固定(ding)的，且結(jie)構簡單(dān)。

滑動導(dǎo)靴分兩(liang)件的、能(néng)夠置入(ru)導靴殼(ké)體中的(de)襯層，用(yong)以沿導(dao)軌引導(dǎo)電梯轎(jiào)廂。襯層(ceng)具有載(zai)體元件(jian)，其具有(you)構造為(wei)接納凹(āo)兜的凹(ao)溝，用于(yú)接納滑(hua)動元件(jiàn)，使得滑(hua)動元件(jiàn)能夠沿(yan)縱向引(yǐn)入，而且(qie)載體元(yuan)件能夠(gòu)深受卡(ka)位。