

三菱(ling)滑動導靴的靴襯(chen)在鋼軌上滑動,用(yòng)于以合适💔的潤滑(huá)劑提㊙️供低摩擦滑(hua)動,通常靴襯材料(liào)是聚合☀️物材🏃🏻♂️料,比(bǐ)如聚♍乙烯、聚酰胺(àn)、聚亞安酯。
滑動導(dǎo)靴還具有振動阻(zǔ)尼材料以防止滑(hua)動接觸噪聲和振(zhèn)動🔞進入電梯轎廂(xiang)。
由于滑動而導緻(zhì)的磨損決定了靴(xuē)襯的使用壽命,典(diǎn)型🚶的磨損🌈尺度為(wei)1- 2mm。因此,現有技術中(zhong)使用潤滑器🔞來對(dui)導軌和靴襯的接(jiē)觸面進行潤滑,潤(run)滑器位于導靴的(de)頂部,使💯得能夠在(zài)整個電梯行🙇♀️程期(qi)間分配潤滑劑。為(wei)💔了維護的目的,需(xū)要了解潤滑劑的(de)狀況💚,如果缺少潤(run)滑劑,則靴襯會被(bèi)加速磨⛷️損。
另外,導(dao)靴具有與導軌接(jie)觸的可更換的靴(xuē)襯,這樣提🐕供🏒了對(duì)磨損靴襯的容易(yi)維護和更換。當一(yī)個靴襯的💁摩擦尺(chǐ)度到達影響電梯(ti)的運行質量的阈(yù)值🚶時,通過🚩更換靴(xuē)襯來維護滑動👨❤️👨導(dao)靴。
河北三菱滑動(dong)導靴1 北京三菱滑(huá)動導靴1 天津三菱(ling)滑動導靴1 上海三(sān)菱滑動導靴1 廣州(zhōu)三菱滑動導靴1