

三菱(ling)滑動導靴的靴襯(chèn)在鋼軌上滑動,用(yong)于以合适的潤✉️滑(hua)劑提供低摩擦滑(hua)動,通常靴襯材料(liao)是聚合物材料,比(bi)如聚乙烯、聚酰胺(an)、聚亞安酯。
滑動導(dao)靴還具有振動阻(zǔ)尼材料以防止滑(hua)動接觸噪聲和振(zhèn)動進入電梯轎廂(xiang)。
由于滑動而導緻(zhì)的磨損決定了靴(xuē)襯的使用壽命,典(dian)型的磨損尺度為(wei)1- 2mm。因此,現有技術中(zhōng)使用潤滑器來對(duì)導軌和靴襯的接(jie)觸面進行潤滑,潤(run)滑器位于導靴的(de)頂部,使得能夠在(zai)整個電梯行程期(qī)間分配潤滑劑。為(wéi)了維護的目的,需(xū)要了解潤滑劑的(de)狀況,如果缺少潤(rùn)滑劑,則靴襯會被(bei)加速磨損。
另外,導(dǎo)靴具有與導軌接(jie)觸的可更換的靴(xuē)襯,這樣🌈提🔞供🛀了📱對(duì)🐕磨損靴襯的容易(yi)維護和更換。當一(yī)個靴襯的摩擦🔞尺(chǐ)度到達影響電梯(tī)的運行質量的阈(yu)值時,通過⭐更換靴(xuē)襯來維護滑動🐆導(dǎo)靴。
河北三菱滑動(dong)導靴1 北京三菱滑(hua)動導靴1 天津三菱(ling)滑動導靴1 上海三(san)菱滑動導靴1 廣州(zhōu)三菱滑動導靴1