

三菱滑動導(dao)靴的靴襯在鋼(gang)軌上滑動,用于(yú)以合适的潤滑(huá)劑⛹🏻♀️提供低摩擦(ca)滑動,通常靴襯(chèn)材料是聚合物(wu)材料,比如聚乙(yǐ)烯、聚酰胺、聚亞(ya)安酯。
滑動導靴(xuē)還具有振動阻(zu)尼材料以防止(zhǐ)滑動接觸噪聲(shēng)和振動進入電(dian)梯轎廂。
由于滑(huá)動而導緻的磨(mo)損決定了靴襯(chèn)的使用壽命,典(diǎn)型的磨損✂️尺度(du)為1- 2mm。因此,現有技(ji)術中使用潤滑(hua)器來對導軌☎️和(he)靴襯的接觸面(mian)進行潤滑,潤滑(hua)器位于🚶導靴的(de)頂部,使得能夠(gòu)㊙️在整個電梯行(háng)程期間分配潤(run)滑劑。為了維護(hu)的目的,需要🙇♀️了(le)解潤滑劑的狀(zhuàng)況🐪,如果缺少潤(rùn)滑劑,則靴襯會(hui)被加速磨損。
另(lìng)外,導靴具有與(yǔ)導軌接觸的可(ke)更換的靴襯,這(zhè)樣提供了對磨(mó)損靴襯的容易(yi)維護和更換。當(dāng)一個靴襯的摩(mó)擦尺度到達影(ying)響電梯的運行(hang)質量的阈值時(shi),通過⛹🏻♀️更換靴襯(chen)來維護滑動導(dǎo)靴。
河北三菱滑(hua)動導靴1 北京三(san)菱滑動導靴1 天(tiān)津三菱滑動導(dao)靴1 上海三菱滑(huá)動導靴1 廣州三(sān)菱滑動導靴1