北(bei)京DX8滑動(dong)導靴

滑動導(dao)靴又按(an)其靴頭(tou)的軸向(xiàng)位置是(shì)固定的(de)還是浮(fú)動的，可(ke)分成固(gù)定滑動(dòng)導靴和(he)彈性滑(huá)動導靴(xue)。固定滑(huá)動導靴(xue)(又⁉️稱剛(gang)⭐性滑動(dong)導靴)，其(qí)導靴與(yu)導軌的(de)配合存(cún)在着較(jiào)大間隙(xi)，在運動(dong)時會産(chan)生較大(dà)的振動(dong)和沖擊(ji)，因此通(tong)常用于(yu) 1m/s 以下的(de)電梯。但(dàn)㊙️其結構(gou)簡單，具(ju)有較好(hǎo)🤩的剛度(du)，承載⁉️能(neng)力好而(er)被廣泛(fan)用于載(zai)重 3 000kg 以上(shàng)，速度 0.5m/s 以(yi)下的低(di)速大噸(dun)位的貨(huo)梯上。

滑(hua)動導靴(xue)是将一(yi)個“凹”字(zi)形滑槽(cáo)卡在導(dao)軌上，其(qi)特點是(shi)：導⭐靴頭(tóu)是固定(ding)的，且結(jie)構簡單(dān)。

滑動導(dǎo)靴分兩(liang)件的、能(neng)夠置入(rù)導靴殼(ké)體中的(de)襯層，用(yong)以沿導(dao)軌引導(dao)電梯轎(jiao)廂。襯層(céng)具有載(zǎi)體元件(jiàn)，其具有(yǒu)構造為(wéi)接納凹(ao)兜的💔凹(ao)溝，用于(yú)接納滑(huá)動元件(jiàn)，使得滑(huá)🏃‍♀️動元件(jian)能夠沿(yán)縱向引(yǐn)入，而且(qiě)載體元(yuán)件能✏️夠(gòu)深受卡(ka)位。