河北三(san)菱液壓(ya)緩沖器(qì)支架開(kāi)關

電梯(tī)液壓緩(huǎn)沖器包(bāo)括油缸(gang)組件、柱(zhu)塞組件(jian)、螺紋端(duan)蓋、橡膠(jiāo)🈲撞塊、複(fú)位彈簧(huáng)、緩沖器(qì)支架開(kāi)關及開(kāi)關導杆(gǎn)。

緩沖器(qi)支架開(kai)關是電(dian)梯上的(de)安然保(bao)護裝置(zhi)，安裝于(yu)電😄梯轎(jiào)廂和對(duì)重底部(bu)，當電梯(ti)轎廂失(shī)速下墜(zhui)時起緩(huan)沖作用(yong)。

三菱液(ye)壓緩沖(chong)器支架(jià)開關适(shì)用于起(qi)重運輸(shu)、電梯、冶(yě)金、港口(kǒu)機🈲械、鐵(tiě)道車輛(liàng)等機械(xiè)設備，其(qi)作用是(shi)在🛀工作(zuò)過程中(zhong)阻止硬(yìng)🐇性碰撞(zhuàng)導緻機(jī)構損壞(huài)的緩沖(chong)裝置。

目(mu)前的緩(huan)沖器在(zai)受到電(diàn)梯轎廂(xiāng)或對重(zhong)撞擊後(hòu)，開關導(dǎo)杆⛱️往♍往(wang)會偏離(lí)位置，嚴(yán)重的會(hui)發生扭(niǔ)曲變形(xing)，因此每(mei)次✏️作用(yòng)✍️後都需(xū)要🙇‍♀️人工(gong)調整，以(yi)使其複(fu)位。另☂️外(wài)，目前的(de)液壓緩(huan)沖器由(yóu)于設置(zhì)的節流(liú)孔分布(bu)不均勻(yun)，導緻緩(huǎn)沖過程(chéng)中緩沖(chòng)制停力(lì)不均勻(yun)的問題(ti)，即存在(zài)速度不(bú)均勻的(de)問題。此(ci)外，目前(qian)的緩沖(chong)器高度(du)較高，占(zhan)據較大(da)的建築(zhù)物的空(kong)間，浪費(fei)了寶貴(guì)的電梯(tī)安裝環(huán)境。