天津三(san)菱液壓(yā)緩沖器(qi)支架開(kāi)關

電梯(ti)液壓緩(huǎn)沖器包(bao)括油缸(gang)組件、柱(zhu)塞組件(jiàn)、螺紋端(duān)🌈蓋、橡膠(jiāo)🧡撞⭐塊、複(fú)位彈簧(huang)、緩沖器(qi)支架開(kāi)關及開(kāi)關導杆(gǎn)。

緩沖器(qi)支架開(kāi)關是電(dian)梯上的(de)安然保(bǎo)護裝置(zhi)，安裝于(yú)電👈梯轎(jiao)廂和對(dui)重底部(bu)，當電梯(ti)轎廂失(shi)速下墜(zhuì)時起緩(huan)沖作用(yòng)。

三菱液(yè)壓緩沖(chong)器支架(jia)開關适(shi)用于起(qi)重運輸(shu)、電梯💔、冶(yě)金、港🧑🏾‍🤝‍🧑🏼口(kǒu)機械、鐵(tiě)道車輛(liàng)等機械(xie)設備，其(qi)作用是(shi)在工作(zuò)過程中(zhōng)阻止硬(ying)性碰撞(zhuàng)導緻機(jī)構損壞(huài)的緩沖(chòng)裝置。

目(mu)前的緩(huan)沖器在(zài)受到電(diàn)梯轎廂(xiang)或對重(zhong)撞擊後(hou)，開關導(dao)杆往往(wǎng)會偏離(lí)位置，嚴(yan)重的會(huì)發生扭(niu)曲變形(xíng)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻，因此每(mei)次作用(yong)後都💋需(xū)要人工(gong)調整，以(yǐ)使其複(fú)位。另👈外(wài)，目前的(de)液壓🏃🏻‍♂️緩(huǎn)沖器🛀🏻由(you)于設置(zhi)的節流(liu)孔分布(bu)不㊙️均勻(yun)，導緻緩(huǎn)沖過程(chéng)中緩沖(chòng)制停力(li)不均勻(yun)的問題(tí)，即存在(zai)速度不(bu)均勻的(de)問題。此(ci)外，目前(qian)的緩沖(chong)器高🤟度(du)較高，占(zhàn)據較大(da)的建築(zhu)物的空(kōng)間，浪費(fei)了寶😄貴(guì)的電梯(ti)安裝環(huan)境。